AN UNBIASED VIEW OF KERETA SEMPUT BILA ENJIN PANAS

An Unbiased View of kereta semput bila enjin panas

An Unbiased View of kereta semput bila enjin panas

Blog Article



Pertukaran equipment menjadi regular semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.

wsalam,tiada tanda timing belt perlu ditukar melainkan ia bocor minyak di oil seal pada sekeliling kawasan timing belt tersebut.Timing belt ditukar setiap 80000 km.

one.jika guna contact issue ,tukar Speak to point,jika tidak change karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum change

wslm,alternator tak source cukup ke bateri,cabut negatif kabel ketika enjin hidup jika enjin mati alternator bermasalah

Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah equipment tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:

Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis fuel-fuel mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.

wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada pace sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya speed sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar velocity sensor kalau boleh

Ecu fuse putus, kemudian ganti fuse baru. Tapi masalahnya skng fuse dah ganti baru, tapi engin dan lampu dashboard semua tak hidup dah. Battery dah cek and masih Alright.

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum advance Check out valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.

wsalam,periksa minyak gear,jika atf kurang tips seterusnya bermakna terdapat bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada drive shaft,clutch pump,learn brake dan autofilter

2) time jalan kt freeway pon enjin macam nak mati rpm drop bile tekan minyak...nk elak enjin mati terpaksa angkat pedal sikit barulah rpm normal balik

@Anonymous ada sesetengah kedai potong yang masih menyimpan stok lama karburator orion,kos sekitar rm200.Karburator magma juga boleh digunakan cuma tapak karburator perlu untuk menyelaras kedudukannya.

2.suis pintu sebelah driver mungkin ,rosak,untuk pintu lain biasa tidak bunyi cuma tanda signal keluar pada panel meter

Report this page